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责任编辑：吴化章来源：金卡生活出席嘉宾：招商银行信用卡中心党委书记刘加隆先生，光大银行信用卡中心副总经理柴如军先生，平安银行信用卡中心副总裁蒋永军先生，浙商银行零售银行部总经理兼信用卡部总经理陶嵘先生，兴业银行信用卡资深专家雷木法先生，51信用卡CEO孙海涛先生。

作为基金管理人，华夏基金在ETF投资领域经验丰富，不仅在业内率先推出首只ETF，旗下权益ETF管理规模也持续领先。华夏上证50ETF、华夏恒生ETF、华夏沪深300ETF等多只宽基ETF流动性优势显著，持续受到资金追捧。除此之外，华夏基金也积极布局行业主题ETF，近期陆续推出了券商、银行、5G等ETF产品，此次再度推出华夏中证全指房地产ETF，将为投资者提供更丰富的投资选择，满足一站式资产配置需求。　　-CIS-

19、还没有发现比较有兴趣的公司巴菲特在股东大会上表示，还没有发现比较有兴趣的公司。伯克希尔哈撒韦目前还没有投资公司，因为“我们没有看到有吸引力的东西”。20、我们一直是保持比较高的现金巴菲特在股东大会上表示，伯克希尔公司的一季度运作收益是比以前低得多，我们的保险业务，我们铁道公司，也发生一些变化，原来他们的营业是比较理想的，但现在受到了影响。可以看到，伯克希尔一季度末是有1240亿美元现金，将近1250亿美元，我们一直是保持比较高的现金，虽然我们在1月无法预期疫情，但我们一直保持这样的立场。

8、9座客车降为一类 高速花费跟着降一半目前，全国执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2003），2020年1月1日起将执行新的《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019）。新旧标准在分类方式、车型类别数量上有一定差异。其中，客车将现为二类客车的8、9座客车调整为一类客车。摩托车通行收费公路，按一类客车分类。

但在变动幅度方面，出现了新的动向。在减持名单上，外资曾经的重仓股海康威视（002415.SZ），已经是排名前20位中抛售最多的股票，截止7月10日相比今年初已减持1.07%；此外，外资的“最爱”上海机场持仓比例为29.75%，已减持0.84%；格力电器（000651.SZ）持股7.82%，已减持0.66%；中国国旅（601888.SH）持股10.57%，已减持0.15%。

这三个赛道的商业化落地速度已经出现明确差别：计算机视觉最快，语音识别遭遇变现难题，自动驾驶的商业化则不及预期。计算机视觉已经成为中国AI市场最大组成部分。据中国信通院发布的报告，2017年在中国人工智能市场中，图像识别占比37%，以80亿元的收入排名第一，语音及自然语言处理分别位列第二、第三，市场占比为22%和16%。