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现在，看看模型 y。型号有一个车顶，开始向下倾斜刚好在驾驶员头后面的侧柱后面。 考虑到第三排乘客将坐在后轴在两个越野车谁能看到一个头部空间的问题，这些第三排乘客在一个模型 y？在揭秘当晚的试驾过程中，金（来自 YouTube 频道“Like Tesla”的特斯拉影响者）坐在前排副驾驶座上，和她的丈夫以及坐在第二排的另外两个家伙一起拍摄了整个过程。 从6：15开始，仔细听后排座位的评论和回答，当她问那些家伙第三排座位是否可以处理儿童的汽车座位。 “不可能”是大家一致的回答。 坐在第二排的一个家伙评论说，他的头顶在屋顶上。 他们都说第三排坐不下大人。 （得知这段对话被拍摄下来，特斯拉车手似乎无法在试驾结束后尽快把他们弄出来）。

■ 聚焦科创板超七成增利 中国通号成“双料冠军”从最早7月22日科创板第一批股票上市至11月1日，科创板已有41家上市公司。数据显示，科创板上市公司的前三季度业绩均已披露，其中有75%的公司净利润同比增长。其中，中国通号、传音控股、容百科技、晶晨股份等9家公司营业收入超过10亿元，中国通号、传音控股分别以281亿元、168.5亿元的营业收入位居榜单前两名。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在论坛上预计，2019年中国新能源汽车将有以下发展趋势，即汽车产业进入平衡发展阶段；市场进入真正的优胜劣汰阶段；汽车变革与能源、交通、环保革命的协同进一步增强；物流领域将是交通电动化的新重点；氢能产业前景可期等。

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