nengcao@comil.com

为何要走 / “薪酬差距”“论资排辈”王达用“金字塔”来形容各个航企的薪酬待遇。在他看来，“三大航”处于底端，川航等地方国有航空公司处于中间位置，奥凯、春秋等民营航空公司处于顶端。“十年前刚入行的时候，领导说我们的待遇和民营航空公司之间是‘小步快跑、逐渐赶上’，但是这么多年过去了，两者的差距反而拉大了。”在王达所在的航空公司，机长薪酬平均水平是年薪80万元左右，而民营航空公司机长的年薪在130万元到180万元之间。

据悉，金城控股前身为雅骏控股，母公司金诚集团于2016年1月26日完成收购，同年4月，正式更名为金诚控股有限公司。主要业务是于香港提供屋宇设备工程服务。公司已承接超过90项屋宇设备工程项目，包括一次性及定期持续项目。公司深耕于投资及资产管理、特色小镇房地产及特色小镇产业投资基金三大业务，是港股主板唯一特色小镇概念股。

7月份，长三角地区人民币贷款增加2016亿元，同比少增1009亿元。分部门看，住户部门贷款增加1625亿元，同比少增27亿元。其中，短期贷款和中长期贷款分别增加384亿元和1241亿元。非金融企业及机关团体贷款增加172亿元，同比少增1215亿元。其中，短期贷款减少587亿元，中长期贷款增加503亿元，票据融资增加190亿元。非银行业金融机构贷款增加158亿元，同比多增162亿元。

以大秦铁路终到港，秦皇岛港供应的沿海六大火电厂日耗煤同比数据看，2020年3月1日至6日平均日耗煤46.91万吨，而2019年同期为69.54万吨，同比减少32.54%。百度地图大数据公布的全国37座重点城市的复工情况也显示，截至3月3日，全国（除港澳台地区）范围复工指数仅为57.42%。

就当前疫情对大秦铁路经营影响，杨鑫团队预测，假设大秦线2020年一季度运量平均下滑20%，则净利润约下滑30%；若二季度运量回归正常，则全年净利润预计约下滑9%。就大秦线2019年经营情况，杨鑫团队预测，2019年四季度大秦线完成货运量1.07亿吨，同比下滑3.7%，预计2019年四季度大秦铁路净利润同比下滑5%，2019年全年利润同比下降4%。

前几天，杭州下了今年入冬以来的第一场雪，雪下得很大，也很美。对于我来说，这场雪提醒着我两件事。一是最冷的寒冬已经来了，温暖的春天也将紧随而至；二是有一个特殊的日子即将到来，这个日子就是今天。今天，是金诚成立十周年的纪念日。2008年的12月，在条件非常简陋的情况下，我创办了金诚。当时，在一间用石膏板隔起来的小办公间里，我们一个一个电话地拨打，一位一位客户地拜访，一切从零起步发展事业。现在回过头看，我非常感谢当时简陋的办公状态。因为这样的状态让我们有耐心去慢慢积累，真诚地对待每一位客户，珍惜每一次合作，这份真诚和珍惜也一直延续到了今天，我们的办公场地也从100平米换到了300平米，再换到了500平米、两整层，直至现在拥有了自己的办公楼。