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平时战机的减速板将会关闭，和战机机体表面顺畅的融合在一起，在需要时才打开，瞬间增加战机的正面阻力，降低战机的速度。俄罗斯的苏-27/30战机、美国的F-15战机都是在机背上设置了巨大的减速板结构，平时关闭时完全看不出来，只有需要时才打开。最初中国的歼-20隐身战机的技术验证机是拥有机背减速板设计的。不过后来歼-20隐身战机的原型机和量产机开始取消了减速板。没有了机背减速板，歼-20隐身战机该如何减速呢？答案就是依靠全动鸭翼和全动尾翼。

责任编辑：蒋晓桐宋志平新著《问道管理》出版了！附陈春花推荐序及作者自序~中国建材集团著作简介《问道管理》是从事企业管理40年、《财富》CEO终生成就奖获奖者宋志平与商学院师生的对话集。这是一本关于企业“大管理”的书，在30多个小时的访谈中，通过对500多个问题的回答，宋志平在问道答疑的亲切氛围中，系统讲述了他对企业管理方方面面的观点，也讲述了他怎么样把两家企业带入世界500强，以及这个过程中的所思所想，全面呈现了一位优秀企业家扎根实业数十年沉淀的宝贵经验与对未来的深刻思考。

恒天然在2015年3月通过要约收购获得贝因美股份，随后开启了两家公司长达四年多的联姻。但是由于贝因美经营不善、业绩受到冲击，恒天然的投资遭遇减值，该公司与贝因美的合作也渐渐出现裂痕。恒天然2018年年报显示，该公司亏损1.96亿新西兰元，对贝因美的投资则出现4.39亿新西兰元的减值。

从技术上来看，美指周三回调在96.60之上受到支持，上涨在97.20之下遇阻，收盘在97.13，意味着美元短线上涨后有可能保持回调整理的走势。如果美指今天上涨在97.35之下遇阻，后市回调的目标将会指向96.95—96.75。今天美指短线阻力在97.30—97.35，短线重要阻力97.50—97.55。今天美指短线支持在96.95—97.00，短线重要支持在96.75—96.80。

曾有分析师指出，来伊份的优势在于门店，而弱势是电商。不过在门店增速乏力，而电商发展高亢的情况下，来伊份也将目光投向了电商发展。但是由于起步较晚，来伊份的发展电商发展并不顺利。在2017年的年报中，有这样一个有意思的对比。一方面，来伊份将2017年的业绩增长归功于来伊份商城APP平台的建设，在公司的持续投入下，来伊份电商平台的收入为3.72亿，同比增长55%；另一方面，对于去年归属上市公司股东的净利润同比下降24.42%的原因，依然是为了拓展第三方电商和来伊份APP的业务，从而导致的下降。

未来，母行和子公司的协调也是关键。魏青表示：“总体上，招行从上到下决策机制不会因为成立了子公司而内部协调更弱，成立子公司的原因主要是看好财富管理非常大的空间。子公司作为一个资管机构最核心的就是两块：一块是产品够不够好；另一块是产品有没有人买。”