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工作放一边周花卷是两个孩子的父亲，也是一位全职爸爸。9月19日上午，周花卷抱着一岁多的女儿“小饼干”，抱怨道：上班有星期六、星期天，病了还可以请假，每天带小孩，什么休息的时间都没有。小饼干正牙牙学语，嘴忙个不停，还一边吃薯条、鸡块，喝可乐……周花卷觉得，没有人比婴儿更难沟通的了，“如果我现在回去上班，肯定什么事都能做好”。

该行相信，南航退出天合联盟主要原因是有意加强与美国航空的合作关系，因早前美国航空入股南航超2%股权，而美国航空目前是寰宇一家成员。此外，后加入天合联盟的东航（00670），与该联盟成员的关系更为密切，南航避免与其直接竞争，退出天合联盟，可更灵活地与其他全球航空公司建立新合作关系。而因南航明年10月将继续在北京新机场兴建新枢纽，因此需要重新审视将来来自广州和北京的国际发展机会，以最大化其自身利益。该行给予集团目标价5.03港元，给予评级“增持”，该行相信，2019年北京新机场的启用将成为该股催化剂。

中金又称，公司泛能项目发展快速。公司预计泛能项目在2018年的贡献收入约人民币20亿元人民币（约占总收入的3%），2020年达到150-250亿元（约占总收入的20~30%）。同时其储气规模逐步扩大，截至目前为止，公司总储气总能力达到5800万立方米，中金预计公司将继续通过自建和外部租赁的方式进一步扩大储气能力。

此外，降准或将对银行板块产生利好。从3月13日的盘面上看，银行板块中不少个股逆势收红，张家港行、资金银行尾盘甚至冲上了涨停板。而从历史上历次降准宣布之后市场的变动情况看，降准消息宣布次日，沪指并非一定会上涨。据招商证券此前研究报告中的统计，自金融危机以来，定向降准或全面降准消息宣布次日，沪指有12次上涨，10次出现下跌。

长城汽车因业绩和盈利原因，加快剥离子公司业务的速度。2月20日，长城汽车发布公告称与保定市长城控股订立股权转让协议，拟以人民币4.64亿元向长城控股出售长城共享100%股权。公开资料显示，长城共享于2017年12月21日成立，注册资本人民币10亿元，经营范围包括汽车租赁、汽车信息咨询、技术开发等，其名下拥有3个全资附属公司，分别为哈弗汽车租赁有限公司、欧拉信息服务有限公司、纷时科技有限公司，公司定位均为长短租、分时租赁等出行服务。

长城完成2019年销售目标有压力如此高歌猛进的步伐，对于长城汽车来说，实属罕见。长城汽车总部位于河北保定市，在国内拥有8大生产基地，为保定总部、保定徐水、天津滨海、重庆永川、江苏张家港、山东日照以及本月新增的浙江平湖和江苏泰州。自2018年开始，长城在江苏张家港（与宝马合资的光束汽车）、山东日照、浙江平湖和江苏泰州等项目接连上马，部分基地已经建成投产。随着全国基地的接连投产，长城汽车的规划产能已超过200万辆。