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与自研派相对的是，车企的智能驾驶或者车载方案，甚至两者都来自采购集成。小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈将此贬称为“供应商的全家桶标准方案”。蔚来汽车CEO李斌也在接受钛媒体采访时表示，“智能汽车是软件定义的，如果你拿一个供应商的component（组合），就相当于拿了一个黑盒子，知其然不知所以然，所以一定要自主研发，去把它打通。”

责任编辑：张岩中国证券报·中证网 倪伟在经历了2018年市场大幅回调后，2019年港股市场主要指数反弹明显，中资保险股因获得内、外资金的青睐，表现更是可圈可点。万得数据统计显示，截至本周一收盘，港股市场上的9只中资保险股年初以来全线收涨，其中5只跑赢恒指同期涨幅。值得注意的是，港股通资金和海外资金近期都大幅流入中资保险股。机构纷纷表示，在股票市场风险偏好回升以及中资保险行业的营运趋势预期正面的助力下，预期中资保险板块今年走势向好。

到了今年7月，仅这一个月就有4部拼多多赞助的综艺上线，比2017年半年的数字还要多。《幻乐之城》《中餐厅第二季》《我家那小子》和4月官宣为首席合作伙伴的《快乐大本营》，完美包揽了湖南卫视周五、周六晚的黄金时段。连续的”轰炸“之下，这种“无缝衔接”的密集赞助为拼多多带来了直接的高曝光度，也让其在观众心中有了鲜活的品牌形象。

美国通胀水平一直是美联储进行货币政策调整的核心关切。在近来的美联储议息会议声明当中，美联储主席鲍威尔几乎每一次都提到了当前美国核心通胀水平不达目标，并表示美联储对于挽救通胀的决心。上个月美联储主席鲍威尔表示，我们将密切留意疫情的最新进展。目前美国低利率环境可能会限制央行在经济低迷时期下调利率以支撑经济的能力，更加可持续的联邦预算路径将给予政策制定者在经济低迷时期运用财政政策的空间，并在更长期内提振经济增长。鲍威尔预计未来几个月通胀将接近2%。

智能汽车正在将这一格局打破，新造车企业中涌现出的自研派和集成派开始产生路线之争，与供应链也产生控制权之争。打开智能驾驶的黑盒子不管是特斯来还是中国的新造车势力，都在追求的一个目标是让汽车变得像智能手机一样，可以不断通过在线升级，及时响应用户的需求，这个需求既包括对功能漏洞的修订，也包括新的功能推送。

拼多多的“综艺赞助”布局节目中，明星嘉宾亲自下场打广告是拼多多获得流量红利的关键。为了满足金主爸爸的需求，明星嘉宾们纷纷在节目里露出“尴尬而不失礼貌”的微笑，尽职地打起了广告。“秘诀就是，拼多多”大量明星的“吆喝”，与拼多多关注“中国最广大的老百姓”的出发点吻合。曾有人评价拼多多的核心用户为“移动互联网第三波人口红利带来的下沉人群”，即那些一二线城市边缘或三四线城市、收入较低的人群，但创始人黄峥不这么认为：“只有在北京五环内的人才会说这是下沉人群，我们关注的是中国最广大的老百姓。”