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滴滴顺风车能否重回C位？顺风车吸引了大批“淘金者”。滴滴顺风车下线后许多新玩家涌入。官宣回归后，滴滴顺风车能否重回C位，靠什么重回C位？滴滴顺风车曾占7成份额滴滴顺风车下线前是最大的顺风车平台。易观数据显示，早在2016年年初，滴滴顺风车就占据顺风车市场近70%的份额。

责任编辑：张文来源：星空早知道我们都听过旅行者飞船“金唱片”的故事，那其实是我们写给外星智慧生命的一封信。但我们也给自己写了一封信，写给800万年后的我们。你有过给未来的自己写过信吗？比如“十年之约”，写一封信，10年后打开看。10年的时间可以发生很多事，改变很多东西，打开10年前自己写的那封信，我估计很多人会觉得陌生，心情复杂。

此外，一些省份还在地方权限内，推出了减税自选动作。例如，山西城镇土地使用税税额下调25%；上海将所有车辆的税额标准降低至法定税率最低水平；天津四项印花税核定征收率下调30%等。时代周报记者梳理各省的政府工作报告发现，一些省份还明确了2019年减税目标。2018年江苏为企业降低成本1200亿元以上，江苏提出，2019年要为实体经济企业降本1600亿元以上；浙江省2018年减轻企业负担1650亿元，亦提出2019年要力争为企业减负1500亿元以上。

其中关于方案中女性乘客使用时间问题引发了舆论争议。对此，滴滴官方今天下午也发布回应：目前公布的是顺风车小范围试运行方案，未来正式上线的方案将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。“我们已关注到有用户关于‘顺风车试运行方案限制了女性夜间出行’的反馈，感谢大家的建议和批评。目前公布的是顺风车小范围试运行方案，属于顺风车公开征集意见的一部分。未来正式上线的方案，将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。”

这样的“杀手锏”用起来多少有点烫手。内忧未解，外困又至。中国影视市场遭遇行业和资本的双重寒冬，2018年全国电影票房增速15年来首次不足10%，而两个重要档期票房表现更是不佳：暑期档同比增长率仅为6.3%，国庆档甚至同比下滑20%。在孙喆一履新之后，融创文化集团提出通过“内容+平台+实景”战略，不断完善、深化产业布局。但孙喆一究竟能不能带领融创文化走得更远，还需要时间来回答。

同时，科创板新股的价值回归是试点注册制等资本市场新环境下的必经之路。特别是，科创企业在登陆科创板之初，面临资本市场制度的高要求及投资者对企业价值的再发现，股价出现较大波动在所难免，这反而是对公司治理能力的很好考验，促使其在市场化体制下快速成长。伴随科创板询价、定价、配售等机制逐步完善和注册制试点的成功，能充分适应新市场环境下的优质成长科创企业终究将体现其投资价值，而其所代表的战略新兴产业将成为新时代中国特色社会主义市场经济体制的重要组成部分。