汤姆大叔中专tom

不久前，国家发改委副主任、统计局局长宁吉喆表示，将破除汽车消费限制，放开限购。这一表态引发广泛关注。记者梳理发现，截至目前，全国有北京、上海、广州、天津、杭州、贵阳、深圳等多座城市实施汽车限购政策。今年以来，贵阳、广州、深圳已经在不同程度上放宽汽车限购政策。

在粤港澳大湾区的概念下，城市群之间的行政边界将进一步模糊，产业链上下游的承接更加深化。“传统产业需要转型升级，因为湾区强调的是高度的区域融合和创新发展。关起门自己搞发展已成为过去，在大的格局大的历史机遇下，城市之间，县域之间也需要形成竞合的关系，避免单打独斗，有竞争有合作。”陈恩说。

经济和货币联盟仍待完善近年来，“逆全球化”民粹风潮来袭，使得欧洲一体化进程推进缓慢。欧委会主席容克在报告中表示，欧委会为完成经济与货币联盟进行了艰苦的努力，并取得了很多成就，但仍有很多工作要做。容克称：“这一工作无比重要。事关为我们的公民创造就业、增长和社会公平；事关维护我们经济的稳定和韧性；事关欧洲掌握自己未来的能力。”

肇庆是岭南文化的重要发祥地，也是粤港澳大湾区最美生态绿洲。得益于当地原生态自然环境，鼎湖区被认定为粤港澳大湾区中的“世界长寿之乡”，将重点抓好以推进乡村振兴、建设全域旅游区、鼎湖山创5A景区等依托绿水青山打造粤港澳大湾区康养旅游基地。端州则是以府城复兴项目和星湖创5A作为主抓手，积极参与大湾区文化旅游交流合作，展示端州“山湖城江·千年府城”独特魅力，以吸引更多大湾区游客。

其次，需要关注的是中国的棉花库存问题。2018/19年度注定是中国棉花市场走入转折的关键一年，2011年10月至2013年3月的储备棉收储后，中国开始进入漫长的去库存周期，连续五年棉花期初库存超过1000万吨，2018/19年度的棉花库存终于降至878万吨，逐年下降的库存对棉花市场是值得额手称庆的事情，但是2018/19年度几乎处处充满了变数。

近期，独山能源（新凤鸣）220万吨/年PTA装置其中110万吨生产线10月30日晚间出料，现运行稳定。另外110万吨装置计划11月试车运行。如果说上半年四川晟达化学的100万吨产能尚未对市场形成足够反应，那么加上新凤鸣这套装置的释放，年内已经增产320万吨，此外恒力装置投产也在不久的将来，市场供给压力凸显。10月中旬PTA现货加工费降至800元以下，目前甚至只有600元左右，利润空间大大压缩。今年的加工费区间振幅甚至超过价格的振幅，目前加工费收缩不仅仅是新凤鸣220万吨装置带来的影响，更重要的是未来还有更多的新装置上马，即便恒力250万吨推迟至2020年初，但未来几年PTA的投产压力都不轻松，市场悲观情绪较浓。