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责任编辑：张义凌以下为方祥建现场讲话：尊敬的各位领导、各位专家，大家好！首先，非常感谢复旦管理学奖励基金会！作为下属，从我与董总一起工作十几年的切身感受，对董总的管理思想与工作精神的理解，按三个时间节点，八个字，与大家进行分享交流。格力电器发展历史上有三个重要节点。一个是1995年。1994年的时候，格力电器的销售副总带领几乎整个销售团队叛逃到竞争对手，公司这个时候遇到了危机，董总当时还是业务员，1995年她回来担任经营部长，整顿销售队伍，进行销售管理制度的建设，当年的营业总收入同比1994年翻了7倍。

蔡诗萍说，东厂就是被去势的一群男人，人格扭曲，性情乖僻，只要皇上给他们权力，他们就狐假虎威起来！本来以为民主化后的台湾没有这样的人了，张天钦一席话，提醒了我，原来还是有“阉人”。对于民进党“立委”竟批评爆料的吴佩蓉“行为不当”，蔡诗萍表示，当年若非许多体制内的吹哨者，看不惯威权体制的胡作非为，挺身爆料，“何来党外的萌芽，何来民进党的执政？”（中国台湾网 李宁）

去年，数据据说已经超过石油，成为世界上最有价值的资产。像Facebook、谷歌和亚马逊这样的公司已积累了大量数据的垄断企业，它们无情地挖掘了我们这些用户的数字资产和分析我们的行为。他们利用自己的特权获取我们的数据，并且向我们出售，在经济蛋糕中分得越来越大的份额，并积累了不成比例的权力和财富。

整个汽车产业链，由新车（生产制造、交易流通）市场与车后市场两大部分组成，金融、互联网则是促进两者市场化、规模化的“润滑剂”。滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维认为，未来汽车运营商会去整合用户的需求，定制化汽车的设计生产，重资产的拥有和运营，并且提供整套的后市场的服务。

市场监管总局公告称，为适应党和国家机构改革后的新形势、新任务，规范和保障市场监管部门依法行使职权，加快推进反垄断统一执法，保护市场公平竞争，市场监管总局起草了《关于制止滥用行政权力排除、限制竞争行为的规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。

“价格上涨没有问题，关键是钱怎么分，快递企业应当在价格传导机制上着力，根据各个网点竞争激烈程度、收发快件比例、客户结构等进行利益平衡，一旦调价要确保能体现到网络与快递员的服务及其收入的变化上。”赵小敏表示，长期以来，加盟制快递企业网点受困于价格战影响，网点和快递员承担了巨大压力，快递企业需要在网络结构末端进行整体调整。