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“文字商人”咪蒙的商业版图遍及4省市咪蒙原名马凌，从天眼查系统来看，其名下有8家公司，其中7家处于存续，1一家已经注销。其公司的注册地包括北京、上海、广东、新疆等多个省市自治区。咪蒙公众号的运营主体是霍尔果斯爆炸糖影视传媒有限公司，其背后大股东是北京十月初五影视传媒有限公司。

此后，其公众号再未更新。2月21日，“咪蒙”及其矩阵号“才华有限青年”都显示已经注销。今天中午，北京青年报记者搜索“咪蒙”时，已经无法搜索到咪蒙的同名公众号，不过，其小号“好疼的咪蒙”仍然可被搜到。不过，该账号此前发布的8篇文章，包括咪蒙的照片和视频，已经全部被删除。

值得注意的是，11月1日盘中，一则与市场相关的消息关注度很高，而且让人浮想联翩。这就是开盘不久，财政部网站公布了《中华人民共和国印花税法（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）。一看到“印花税”三个字，市场敏感的神经自然就被触动。再看征求意见稿的内容，证券市场关注得更多的显然是与证券交易印花税有关的内容。

针对近期全国范围内不断出现的网贷机构“爆雷”“跑路”等事件，广州互联网金融协会于7月16日在官网发布了《关于进一步做好网贷机构风险防范及稳妥退出工作的通知》（下称《通知》）。《通知》要求网贷机构进一步做好风险防范及稳妥退出工作。《通知》指出，若出现项目逾期，严禁跑路、失联，第一时间与出借人做好沟通工作和对外信披工作，要确保电话、网站、APP等正常运作、办公场所正常营业，主要负责人和高管必须亲自出面与出借人等利益相关方沟通，牵头制定并披露解决方案。

物流车销量仅为个位数显然，李树朋从新能源客车整体层面提出的“振兴三计”，与中通客车息息相关。然而，要么是建议对企业的作用并不大或短期无法实现，要么是目标过于宏伟，中通客车销量下滑的趋势却不可避免。10月9日，中通客车发布产销数据显示，9月份客车产量为917辆，同比下滑41.67%；客车销量为801辆，同比下滑36.58%。

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