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2017年，Clayton通过自己的零售业务销售了19，168套房屋，并向独立零售商批发了26，706套房屋。总而言之，Clayton去年占房屋建造市场的49%。占据这个行业领先份额，大约是竞争对手的三倍——Clayton所取得的成绩已远超2003年刚加入伯克希尔时的13%。

至于整个2019年，特斯拉预计其电动汽车出交付量将达到36万辆至40万辆，而华尔街分析师的平均预期时35.8万辆。投资银行派杰分析师波特今日在报告中称，根据汽车保险登记数据显示，特斯拉第三季度在中国市场的表现非常强劲。波特称：“在分析了中国的汽车保险登记数据后，我们更加确信，特斯拉能在中国市场取得成功。特斯拉是消费者真正想要购买的为数不多的几款电动汽车，即使是在中国这样的市场上，那里的电动汽车品牌较多。”

责任编辑：余鹏飞将翟天临拉下马的知网有多可怕？知网凭借自身资源优势，彻底把它经营成了一门暴利生意。文丨安美宣来源丨商业人物 （ID：biz-leaders）今早教育部回应了翟天临事件：绝不允许出现无视学术规矩行为。过往一周，翟天临上演了一场“不知知网”而引发的血案。不仅自己的博士论文被指抄袭，查重率竟高达40.4%，连高考成绩也被挖得底朝天。拔出萝卜带出泥，翟天临的博导陈浥被爆只有本科学历，北电表演学院的院长张辉私生活也被牵扯出来。

根据《福布斯》的数据，这位亚马逊首席执行长去年总共捐赠了1.31亿美元，其中包括向24个帮助流浪者的组织捐赠了9750万美元（他上周的捐赠超过100万美元）。相比之下，亿万富翁沃伦-巴菲特去年共向慈善机构捐赠了34亿美元，比尔-盖茨夫妇则捐赠了26亿美元。《福布斯》估计，贝佐斯的净资产位列全球富人之首。

而对ofo来说，除了工资外，数额庞大的运营成本也需要考虑在其中。维持ofo正常运营四五个月的话，就需要近二三十亿人民币。这么一笔“巨款”，想让投资方再次加注或者进入，戴威除了要好好讲一个故事外，还需要用真枪实弹的运营数据作为重要的补充材料，让他们相信ofo未来还有很大空间。

长三角的中心，自然是上海。另外，浙江、江苏和安徽三个省都将从中受益。相对而言，我个人认为，长三角一体化的消息，对于安徽省上市公司带来的影响可能会更加明显一些。因为上海、浙江和江苏，在经济方面已是全国非常靠前的省市，安徽相对靠后一些。根据今年上半年的数据，江苏省GDP排名第二，仅次于广东。而浙江省的GDP排名为第四，仅次于第三的山东，而安徽省的GDP排在上海之后，位居全国第12位。