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移动转售走到今天，无论是监管部门一些决策者、参与者、执行者，他们从一开始就一路呵护、培育、支撑我国的移动转售事业，为了虚拟运营商能够茁壮成长付出了很多、牺牲了很多，可以说殚精竭虑。当然，还有许许多多的单位和个人，也在背后默默的推动，他们都是无名英雄，我国的虚拟式运营商事业发展到今天，有着他们色彩鲜艳浓重的一笔。

据悉，2019年度，福建省先后命名了50条“丝路海运”航线，共开行1811个航次，完成集装箱吞吐量158.05万标箱，同比增长超过10%。“丝路海运”的规模和国际海运品牌影响力不断扩大，推动了国内港口与“海丝”沿线国家港口之间的贸易往来。2019年9月16日，来自越南、马来西亚、泰国和印尼四国的“丝路海运”航线集装箱货物在厦门搭乘中亚班列发往哈萨克斯坦，这是厦门国际班列第一次单列承载来自东南亚国家的海运货物，实现了“海丝”与“陆丝”的无缝对接。目前“丝路海运”已全面与中欧班列对接。截至2019年11月底，厦门港海铁联运业务量完成3.3万标箱，同比增长66.3%；福州港完成海铁联运3.9万标箱，同比增长6.9%。

新京报昨日评论称：对违反《环保法》、《建筑法》、《安全生产法》等法律，存在重大损害社会公共利益的上市公司，同样应强制退市。近日，一些上市公司因触及重大公共利益事件而受到舆论的谴责。不少人呼吁将其逐出股市，不仅因为其信披可能造假，更因其损害公共利益情节较为严重。笔者认为，应加快完善重大违法退市制度，这样才能够在类似事件发生时迅速反应、及时追责，保护好公众利益。

险资偏爱投资这些行业▲▲▲实际上，自去年10月银保监会密集发布政策鼓励险资投资上市公司股权以来，保险机构就在密集调研上市公司。从公开数据统计看，险资投资股权的公司标的有较为明显的集中性，医药、电子等行业最为偏爱。数据显示，截至去年3季度末，险资共持有433家上市公司股份，其中持股数量最多者如下表所示：

优信否认创始人主动套现对于突如其来的做空报告，优信随即予以反驳。4月17日，优信在发给《证券日报》的公开声明中表示：JCapitalResearch发布了针对优信的严重失实做空报告，我司相信随后出现的股价大幅异动与这份报告有直接关系。该报告不负责任的对我司提出了多项指控，我司强烈谴责此等发布误导性虚假信息的行为，并认为这些歪曲事实的解读和恶意指控毫无价值。我司坚决否认数据造假等一系列毫无事实依据的指控。

二是源于高度国际化。索尼公司从1950年代末期开始拓展海外业务，目前其集团营收的70%来自于海外，而60%的员工来自于海外。而不仅是索尼，松下50%以上的营收和员工也都来自于海外，而丰田汽车海外营收的占比高达75%。我们知道，通常代表一个国家经济实力的指标是GDP，也就是国内生产总值，这其实代表了在当地的生产活动。但是我们知道有很多生产是由外国的企业在当地进行的，他们赚的钱是要拿回去的。与之对应，还有另一个指标GNI，也就是国民总收入，这其实包括了本国企业在全球的生产经营活动，是本国国民真正拿到手的钱。