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据介绍，目标类产品采用股债混合的方式进行投资，根据目标日期严格限制仓位。汇丰晋信2016初始阶段的股票仓位最高达到65%，其后每年递减5%；汇丰晋信2026初始阶段的股票仓位最高达到95%，其后每5年递减20%，大成财富管理2020初始阶段的股票仓位最高达到95%，随后则是每五年降20%，最后5年降为零。

在经历了2015年和2016年的投资高峰之后，在线教育一级市场渐归理性，不过，其依旧站在资本的风口。截至2018年7月末，在线教育领域已完成融资190起，披露的融资总额已超过200亿元，两项数据均远超去年同期。二级市场上，运营相对成熟的在线教育品牌陆续登陆资本市场，部分已上市企业近期披露的半年报业绩也较为亮眼。在线教育行业为何有这样大的吸引力？

在过去的20年中，石油需求一直在持续上升，除非是遇到严重衰退的时期。其次，石油消费量是衡量人们生活水平的一个重要指标。石油仍是现代化水平的基石，拥有高石油消费量几乎等同于拥有高质量的生活水平。目前，全球约有83%的人口居住在落后国家。富裕国家平均每人每日消费1.6加仑的石油产品，而在贫穷国家这一数据仅为0.32加仑。随着世界上贫困水平的急剧下降，可以预见石油需求将继续保持强劲增长。

销量困境虽然如今深陷亏损，但野马汽车却曾有一段辉煌的过去。20世纪80年代末，野马汽车在改革开放的大潮中诞生，“金顶”牌客车系列，“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国。2002年，四川大型民营企业富临集团对当时陷入生产经营困境的川汽集团（野马汽车的前身）进行了兼并重组。2007年12月，公司首款产品野马F99正式进入开发阶段。2011年12月，经股份重组之后，公司更名为野马汽车。

“阳澄湖”对大闸蟹的意义之重，就好比一个人的“名校光环”，是口碑、价格、销路的绝对保证。稍有不同的是，进名校的学生经历了残酷选拔，湖内外的蟹苗却并没什么差别，只是生长环境不同。湖中和塘中的大闸蟹品质差别并不大，连浸淫多年的蟹商都难以准确分辨。

针对股权挂牌的详情和进展，北京商报记者试图联系富临集团，但截至发稿，对方尚未给出回复。对此，汽车行业分析师钟师表示，从近期国家发改委和其他一些部委的文件来看，汽车“壳”资源的意义和价值正在慢慢淡化，新能源审批这块较之前会更为宽松一些。但是，国家出台的新规定，前期往往主要是一些原则性的要求，具体落实下来可能还需要一定的时间。在国外车企即将在华投放大量新能源产品的背景下，时间窗口对国内企业非常关键，如果相关企业急于上市或量产，那么此次野马卖“壳”是一次不错的机会。