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盘面显示，超跌之后的市场依然热点匮乏，且活跃板块维系不足。一方面，防御类品种一度率先表现，前期活跃的医疗保健、医药、半导体概念处于调整前列，上周五板块指数盘中跌幅均超3%。权重股整体疲弱的格局并未修复，煤炭、钢铁板块周五领涨两市，房地产、有色板块有所跟随，超跌权重补涨过程中分化依然明显，加之场内其他板块并未有效呼应，这使得早盘市场上行仍显力不从心。上述板块个股涨跌交错，说明当前存量资金求稳意图明显，参与以低位待涨为主。另一方面，小盘股并未形成快速反抽，小盘股弱势明显，中小板、创业板综指并未真正回稳，快速整理的节奏使得小盘股低位震荡加剧。这对于当前市场而言，就很难形成一蹴而就的底部反弹，在此过程中，量能萎缩更为直观的反映出当前市场谨慎心态。

责任编辑：唐婧据美国《麻省理工科技评论》杂志报道，当地时间11月21日，麻省理工（MIT）的研究人员在《自然》杂志上发表的一篇论文称，他们创造并试飞了第一架不需要任何活动部件的飞机。这架2.45千克的实验飞机不依靠任何旋转涡轮叶片的推动，而是直接使用电动力推进的情况下自主飞行了60米。研究人员认为，如果这种技术实现在大尺寸上的运用，那么将能够生产出更安全、更安静、更易于维护的未来飞机。最重要的是，这种技术可以完全不释放燃烧后的排放物，因为整个飞行过程完全由电池来作为能源。

幸运的有很多学校已经开始在这方面做一点工作了，谁在推动这个负责任的研究？有四个例子，还有很多其他的期刊，他们已经在努力的推动对可靠的知识发展方面新的政策。这里强调方法透明，数据提交和复制研究，这是DART强调的。新的统计方法和标准来提高知识的可靠性和累积量，最有趣的第三个，提供二阶段评审程序，以防止HARKing，你还没有结果之前，你就把它投稿进去，假如投稿进去，他们觉得这个研究很好，你就可以放心去做。在程序上没有什么误差的话，他们不管你的结果什么样，特点都会发表，这样的话，一个理论就有机会被推翻。今天所有理论都不会推翻，我们只是发表理论，支持的结果，这个对科学来说是一个错误的做法。

▲一边是各种来源的“内部消息”，一边是外面给测量的“41米”，都挺热闹的对于航母这样的大型水面舰艇，在当代技术的条件下，各国设计建造在整体的舰体构型和结构领域都没有什么根本性的不同。这当然是由各国对航母本身所必须的技术指标来决定的，包括足够尺寸的机库和各类油水弹药储备，足够长也足够宽阔的飞行甲板，以及需要高速航行的舰体线型等等。

为避免虚假合同曝光，王军民在未经控股公司江苏国信集团审批同意、未召开董事会研究的情况下，决定与明德重工展开合作，签订旨在并购重组的合作框架协议，为明德重工提供大量资金支持。在双方合作造船期间，王军民并未做到有效的风险控制，明知明德重工部分申请款项并非用于合同约定事项，仍决定以造船款的名义向明德重工支付资金，并收取利息。经双方对账确认，截至2014年8月31日，明德重工尚欠舜天船舶24.64亿元，其中舜天船舶多拨付给明德款项就达13.35亿元。2015年7月明德重工宣布破产，致使舜天船舶损失20余亿元。2016年2月舜天船舶重组，为了保住舜天船舶的壳，江苏国信将手中江苏信托及7家发电厂对上市公司进行了重组。

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